Fullafk.com – Yeni bir araba almayı mı düşünüyorsunuz? Öyleyse neden doğal gazla çalışan bir araç satın almayı düşünmüyorsunuz? CNG bugün patlama yaşıyor. Gerçekten de piyasadaki mevcut yakıtlar arasında en az kirletici ve en ekonomik olanıdır. LPG mi CNG mi hangisi ucuz? CNG (Sıkıştırılmış Doğal Gaz) seçmek için beş iyi neden! CNG ne kadar ekonomik?

Çoğu insan doğal gazı evlerini ısıtmakla ilişkilendirir, ancak bu yakıt aynı zamanda araçlarımıza güç sağlamak için de çok uygundur. Doğal gaz veya CNG (Sıkıştırılmış Doğal Gaz) ile çalışan araçların sayısı artıyor. Bunun nedeni, doğal gazın en çevreci fosil yakıt olması ve size pompada ciddi para tasarrufu sağlamasıdır. Bu nedenle, 2014 yılından bu yana CNG kullanan sürücü sayısının 650’den 23.000’e çıkmasına şaşmamak gerek.

Daha ekolojik

Belçika’da tamamı yer altı borularıyla beslenen yaklaşık 150 CNG istasyonu var, bu da kamyon taşımacılığına gerek olmadığı anlamına geliyor. Dizel veya benzine kıyasla, CNG ayrıca% 90 daha az nitrojen,% 77 daha az ince partikül ve% 7-16 daha az CO2 yayar. Bu nedenle çevre ve iklime olduğu kadar sağlığımıza da elverişlidir. Temelde gübre ve organik atıklardan yapılan bio-CNG’yi tercih ederseniz,% 100 daha az CO2 bile yayarsınız. Diğer bir avantaj: doğal gazla çalışan bir arabada, yine de düşük emisyon bölgesine erişiminiz vardır.

Cüzdan için iyi

CNG’nin ayrıca giderler ve özerklik açısından avantajları vardır. Pompada, fiyat dizel veya benzinli motorlu bir arabadan neredeyse% 40 ila% 50 daha düşüktür, ancak CNG sizi diğer yakıtlardan daha ileri götürür. Bir kilogram CNG’nin ürettiği enerji 1,3 litre dizel ve 1,5 litre benzine eşdeğerdir. Öte yandan, CNG ile çalışan bir araç ayrıca pahalı bir partikül filtresine ihtiyaç duymaz ve bakımı daha düşük maliyetlidir.

İstediğin yere git

Doğal gazla çalışan bir otomobille, hareket özgürlüğünüzden ödün vermek zorunda değilsiniz. Tankınızın modeline ve boyutuna bağlı olarak, aracınızın menzili çoğu doğal gazla çalışan 300 ila 800 kilometre arasında değişir. CNG tükendiğinde, motor otomatik olarak benzine geçer. Bu nedenle, doğal gazın bitmesinden korkmayın. Ek olarak, Avrupa rotalarımızda CNG ile donatılmış 4.000 servis istasyonu bulacaksınız.

Herkes mutluluğunu orada bulur

Otomobil markalarının menzillerinde çok az CNG’li araç sunduğu veya hiç sunulmadığı günler geride kaldı. Günümüzde herkes piyasada uygun bir model bulabilmektedir. Örneğin Seat, doğal gaz ve benzine yakıt ikmali yapabileceğiniz tanınmış Ibiza, Arona, Leon ve Leon Break modellerinin bir TGI versiyonunu geliştirdi. Skoda, Kamiq, Scala ve Octavia Combi’yi CNG ile sunuyor. Audi, Volkswagen, Fiat, BAIC, DFSK ve SsangYong serisinde CNG arabaları da bulacaksınız. Piyasada Fiat Ducato, Volkswagen Caddy veya Iveco New Daily gibi CNG ile çalışabilen birkaç kamyonet de var. CNG ile çalışan bir araç neredeyse her zaman olduğundan daha ucuzdur

Sessizliği dinleyin!

Bazı geleneksel motorların aksine, CNG ile çalışan bir motor, aynı prensipte çalışsa bile önemli ölçüde daha sessizdir. Aslında, bir benzinli motor daha az titrer ve böylece% 50 daha az gürültü üretir. Aynı zamanda güvenli bir yakıttır çünkü havadan daha hafiftir ve atmosferde anında çözünür. CNG ile çalışan araçlara, önceden LPG motorlu araçlarda geçerli olmayan otoparklarda da izin verilmektedir.

LPG mi CNG mi hangisi ucuz?

‘CNG’nin litresi 1,8 lira ve dizel yakıtlı araçlara göre yüzde 45 daha ucuz. Diğer yandan bir LPG’li binek araç kilometrede 29,8 kuruş yakarken, CNG ile 13,8 kuruş yakıyor, ortada yüzde 54 tasarruf var’ dedi.

‘YÜZDE 54 DAHA TASARRUFLU CNG’YE TEŞVİK YOK, VERGİ ÇOK’

Avrupa’da teşvik amaçlı doğal gazdan az vergi alınırken Türkiye’de bunun tersinin yaşandığına değinen Ertuğrul, şöyle devam etti:

‘CNG dünyada en önemli petrol türevleri olan benzin ve dizel yakıtlar karşısında halen en ciddi alternatif. Dünyada yaklaşık 3 milyon araçta CNG kullanılıyor. Araç sayısı arttıkça istasyon ağı da genişliyor. Dünyadaki lüks araçların doğal gaz ve LPG’li versiyonları zaten üretiliyor ve doğal gazlı araçlar daha pahalıya satılıyor. İngiltere Başbakanının makam aracı bile doğal gazlı. Avrupa’da vergi dışında doğal gazlı araçlara bir takım ilave teşvikler de veriliyor, taşıt vergisi alınmıyor. Ancak Türkiye’de CNG’ye hiçbir teşvik olmadığı gibi doğal gaz üzerinden alınan vergi çok yüksek.’

Ertuğrul Grup bünyesindeki 26 şirketten biri olan e-Gaz’ın Türkiye’de EPDK’dan CNG lisansı alan ilk firma oluğunu da bildiren Kemal Ertuğrul, Ankara’da 1, Kayseri’de 2 CNG istasyonuyla Türkiye’de sektörün gelişmesi için çaba harcadıklarını söyledi.

FİYAT UCUZ ÇÜNKÜ ARACI YOK

Kemal Ertuğrul, CNG’nin doğalgaz fiyat mekanizmalarından da kaynaklanan avantajları olduğuna dikkati çekerek, şöyle dedi:

‘Petrol de doğal gaz da ithal ediliyor. Ancak petrol, doğal gaza oranla çok daha pahalıya mal oluyor. Petrol, yurtdışından alınıp araçların deposuna gelene kadar birçok el değiştiriyor. Yurtiçine gelen petrolün fiyatına daha sonra rafineri, dağıtım şirketi, nakliyeci ve bayi karları da eklenerek nihai tüketiciye ulaştırılıyor. Doğalgaz ise yurtdışından tamamen boru hatları vasıtasıyla geldiği için iletim bedeli vermek suretiyle ilk elden almış gibi oluyorsunuz. Petrolde olduğu gibi bu kadar fazla aracı olmadığı gibi doğalgaz fiyatlar da daha düşük oluyor. Ekonomik açıdan bakıldığında CNG ülke ekonomisine de çok daha faydalı bir yakıt türü. Ankara, İstanbul ve Kocaeli büyükşehir belediyelerinin ardından Kayseri Büyükşehir Belediyesi de ucuz ve çevreye duyarlı bir yakıt olan CNG’yi toplu taşımada kullanmaya başladı. Kayseri’de şu an 202 CNG’li otobüs var.’

Dünyada en çevreci fosil yakıtın doğal gaz yani CNG olduğunu dile getiren Ertuğrul, CNG’li araçlarda karbon, kurşun ve kükürt salınımının neredeyse sıfırlandığını kaydetti.

Ertuğrul, CNG’li araçların LPG’li araçlara göre 54 oranında yakıt tasarruf sağladığını yineleyerek, araçlara CNG tankı takılmasıyla teknolojiye harcanan paranın çok kısa bir süre içerisinde tasarrufla geri kazanılmış olduğunu açıkladı.